• ପୃଷ୍ଠା ବ୍ୟାନର |

ଭଲ କି ଖରାପ ପାଇଁ ସମୁଦ୍ର ମାଲ ପରିବହନ ହ୍ରାସ ପାଉଛି କି?

ଡାଟା ସିଟ୍ diagram.jpg

ବାଲ୍ଟିକ୍ ମାଲ ପରିବହନ ସୂଚକାଙ୍କ (FBX) ଦ୍ released ାରା ପ୍ରକାଶିତ ତଥ୍ୟ ଅନୁଯାୟୀ, ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ କଣ୍ଟେନର ମାଲ ପରିବହନ ସୂଚକାଙ୍କ 2021 ଶେଷରେ 10996 ଡଲାରରୁ ଚଳିତ ବର୍ଷ ଜାନୁଆରୀରେ 2238 ଡଲାରକୁ ଖସି ଆସିଛି, ଯାହା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ 80% ହ୍ରାସ ପାଇଛି!

ଡାଟା ତୁଳନା। jpg

ଉପରୋକ୍ତ ଚିତ୍ରଟି ଗତ 90 ଦିନ ମଧ୍ୟରେ ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରମୁଖ ମାର୍ଗର ଶିଖର ମାଲ ପରିବହନ ହାର ଏବଂ ଜାନୁୟାରୀ 2023 ରେ ମାଲ ପରିବହନ ହାର ମଧ୍ୟରେ ତୁଳନାତ୍ମକତା ଦେଖାଏ, ପୂର୍ବ ଏସିଆରୁ ପଶ୍ଚିମ ଏବଂ ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରର ମାଲ ପରିବହନ ହାର 50% ରୁ ଅଧିକ ହ୍ରାସ ପାଇଛି। ।

 

ସମୁଦ୍ର ମାଲ ପରିବହନ ସୂଚକାଙ୍କ କାହିଁକି ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ?

ସମୁଦ୍ର ମାଲ ପରିବହନରେ ତୀବ୍ର ହ୍ରାସ ସହିତ ଅସୁବିଧା କ’ଣ?

ଆମର କ୍ରୀଡା ଏବଂ ଫିଟନେସ୍ ବର୍ଗରେ ପାରମ୍ପାରିକ ବ foreign ଦେଶିକ ବାଣିଜ୍ୟ ଏବଂ ସୀମା ଇ-ବାଣିଜ୍ୟରେ ସୂଚକାଙ୍କ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଦ୍ୱାରା କେଉଁ ପ୍ରେରଣା ଆଣିଥାଏ?

 

01

ମୂଲ୍ୟ ପରିବହନ ପାଇଁ ସମୁଦ୍ର ମାଲ ପରିବହନ ମାଧ୍ୟମରେ ଅଧିକାଂଶ ବିଶ୍ trade ବାଣିଜ୍ୟ ହାସଲ କରାଯାଇଥାଏ ଏବଂ ଗତ କିଛି ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ଆକାଶଛୁଆଁ ମାଲ ପରିବହନ ବିଶ୍ economy ଅର୍ଥନୀତିରେ ବିପର୍ଯ୍ୟୟ ଘଟାଇଥିଲା।

143 ଦେଶ ଏବଂ ଅଞ୍ଚଳକୁ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରୁଥିବା ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ମୁଦ୍ରା ପାଣ୍ଠି (ଆଇଏମ୍ଏଫ୍) ର 30 ବର୍ଷର ଅଧ୍ୟୟନ ଅନୁଯାୟୀ, ବିଶ୍ global ର ମୁଦ୍ରାସ୍ଫୀତି ଉପରେ ସମୁଦ୍ର ମାଲ ପରିବହନ ହାରର ପ୍ରଭାବ ବହୁତ ବଡ।ଯେତେବେଳେ ସମୁଦ୍ର ମାଲ ପରିବହନ ହାର ଦ୍ୱିଗୁଣିତ ହୁଏ, ମୁଦ୍ରାସ୍ଫୀତି ହାର 0.7 ପ୍ରତିଶତ ପଏଣ୍ଟ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ |

ସେଥିମଧ୍ୟରୁ ଦେଶ ଏବଂ ଅଞ୍ଚଳ ଯାହା ମୁଖ୍ୟତ import ଆମଦାନୀ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରନ୍ତି ଏବଂ ବିଶ୍ global ର ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳା ଏକୀକରଣର ଏକ ଉଚ୍ଚ ଡିଗ୍ରୀ ରହିଛି, ସମୁଦ୍ର ମାଲ ପରିବହନ ହାର ବୃଦ୍ଧି ହେତୁ ମୁଦ୍ରାସ୍ଫୀତିର ଏକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଅନୁଭବ ହେବ |

 

02

ସମୁଦ୍ର ମାଲ ପରିବହନରେ ତୀବ୍ର ହ୍ରାସ ଅତି କମରେ ଦୁଇଟି ପ୍ରସଙ୍ଗକୁ ସୂଚିତ କରେ |

ପ୍ରଥମତ market, ବଜାରର ଚାହିଦା ହ୍ରାସ ପାଇଛି |

ବିଗତ ତିନିବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ମହାମାରୀର କ୍ଷୟକ୍ଷତି ଏବଂ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବ୍ୟବସ୍ଥାରେ ପାର୍ଥକ୍ୟ ହେତୁ କିଛି ସାମଗ୍ରୀ (ଯେପରିକି ଘର ଫିଟନେସ୍, ଅଫିସ୍ କାର୍ଯ୍ୟ, ଖେଳ ଇତ୍ୟାଦି) ଅତ୍ୟଧିକ ଯୋଗାଣ ପରିସ୍ଥିତି ଦେଖାଇଛି।ଗ୍ରାହକଙ୍କ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବା ଏବଂ ପ୍ରତିଯୋଗୀମାନଙ୍କ ଦ୍ be ାରା ଅତିକ୍ରମ ନକରିବା ପାଇଁ, ବ୍ୟବସାୟୀମାନେ ଆଗୁଆ ଷ୍ଟକ୍ ଅପ୍ କରିବାକୁ ଦ rush ଡ଼ନ୍ତି |ମୂଲ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ଏବଂ ପରିବହନ ପରିବହନ ଖର୍ଚ୍ଚର ଏହା ହେଉଛି ମୁଖ୍ୟ କାରଣ, ବିଦ୍ୟମାନ ବଜାରର ଚାହିଦାକୁ ଅତ୍ୟଧିକ ଖର୍ଚ୍ଚ କରିବା |ବର୍ତ୍ତମାନ, ବଜାରରେ ତଥାପି ଭଣ୍ଡାର ଅଛି ଏବଂ ଏହା କ୍ଲିୟରାନ୍ସର ଶେଷ ଅବଧିରେ ଅଛି |

ଦ୍ୱିତୀୟତ price, ମୂଲ୍ୟ (କିମ୍ବା ମୂଲ୍ୟ) ଆଉ ବିକ୍ରୟ ପରିମାଣ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରୁଥିବା ଏକମାତ୍ର କାରକ ନୁହେଁ |

ସିଦ୍ଧାନ୍ତ ଅନୁଯାୟୀ, ବିଦେଶୀ କ୍ରେତା କିମ୍ବା ସୀମା ଇ-ବାଣିଜ୍ୟ ବିକ୍ରେତାଙ୍କ ପରିବହନ ଖର୍ଚ୍ଚ ହ୍ରାସ ପାଉଛି, ଯାହା ଭଲ ମନେହୁଏ, କିନ୍ତୁ ବାସ୍ତବରେ, “କମ୍ ମାଙ୍କଡ ଏବଂ ଅଧିକ କଙ୍ଗି” ଏବଂ ଆୟ ଆଶା ପ୍ରତି ଗ୍ରାହକଙ୍କ ନିରାଶା ମନୋଭାବ ଯୋଗୁଁ | , ଦ୍ରବ୍ୟ ଏବଂ ଦ୍ରବ୍ୟର ବଜାର ତରଳତା ବହୁ ମାତ୍ରାରେ ହ୍ରାସ ହୁଏ, ଏବଂ ସମୟ ସମୟରେ ଅସମର୍ଥ ଘଟଣା ଘଟେ |

 

03

ପରିବହନ ଖର୍ଚ୍ଚ ବ rising ଼ୁନାହିଁ କି ହ୍ରାସ ହେଉନାହିଁ |ଫିଟନେସ୍ ଉତ୍ପାଦ ରପ୍ତାନି ପାଇଁ ଆମେ ଆଉ କ’ଣ କରିପାରିବା?

ପ୍ରଥମେ,କ୍ରୀଡା ଏବଂ ଫିଟନେସ୍ ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ |କେବଳ ଆବଶ୍ୟକ ଦ୍ରବ୍ୟ ନୁହେଁ, କିନ୍ତୁ ସୂର୍ଯ୍ୟୋଦୟ ଶିଳ୍ପ ନୁହେଁ |ଅସୁବିଧା କେବଳ ଅସ୍ଥାୟୀ ଅଟେ |ଯେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଆମେ ଉତ୍ପାଦର ବିକାଶରେ ଅବିରତ ରହିଥାଉ ଯାହା ଗ୍ରାହକଙ୍କ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରେ ଏବଂ ପଦୋନ୍ନତି ଏବଂ ବିକ୍ରୟ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ ଚ୍ୟାନେଲ ବ୍ୟବହାର କରେ, ପୁନରୁଦ୍ଧାର ଶୀଘ୍ର କିମ୍ବା ବିଳମ୍ବ ହେବ |

ଦ୍ୱିତୀୟତ planning, ଯୋଜନା ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟାନ୍ୱୟନ ପାଇଁ “ଅନଲାଇନ୍ + ଅଫଲାଇନ୍” ର ନୂତନ ମଡେଲକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର କରି ନିର୍ମାତା, ବ୍ରାଣ୍ଡ ବଣିକ, ଇ-ବାଣିଜ୍ୟ ବିକ୍ରେତା ଏବଂ ବାଣିଜ୍ୟ କମ୍ପାନୀ ପାଇଁ ବିଭିନ୍ନ ଉତ୍ପାଦ ବିକାଶ ରଣନୀତି ଏବଂ ମାର୍କେଟିଂ ଚ୍ୟାନେଲ ଗ୍ରହଣ କରାଯିବା ଉଚିତ୍ |

ତୃତୀୟତ।, ଦେଶର ସୀମା ଖୋଲିବା ସହିତ ନିକଟ ଭବିଷ୍ୟତରେ ଅତୀତ ପ୍ରଦର୍ଶନୀରେ ଭିଡ଼ର ଦୃଶ୍ୟ ନିଶ୍ଚିତ ରୂପେ ଦେଖାଯିବ ବୋଲି ପୂର୍ବାନୁମାନ କରାଯାଇଛି।ଶିଳ୍ପ ପ୍ରଦର୍ଶନୀ କମ୍ପାନୀ ଏବଂ ଆସୋସିଏସନ୍ ଉଦ୍ୟୋଗ ଏବଂ କ୍ରେତାଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ସଠିକ୍ ଡକିଂ ପାଇଁ ଅଧିକ ସହାୟତା ପ୍ରଦାନ କରିବା ଉଚିତ୍ |


ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ମେ -15-2023 |